Ala-X

Información de producción

Fabricante: Corporación Incom

Modelo: Caza estelar T-65 Ala-X

Clase: Caza estelar

Coste: 149,999 creditos (nuevo); 90,000 creditos (usado)

Especificaciones técnicas

Longitud: 12,5 metros

Aceleración máxima: 3.700 G

MGLT: 100 MGLT

Velocidad máxima (atmósfera): 1050 km/h (máxima velocidad con los escudos deflectores encendidos)

Unidad(es) de motor: Motores de empuje fusiales 4L4 de Incom (4)

Configuración alternativa: Motores de impulso fusiales 4j.4 de Incom(4)

Contador de hipermotor: Clase 1.0

Sistema hiperimpulsor: Unidad hiperhimpulsora GBk-585

Generador de escudos: Generador de escudo deflector "Defensor" de Chempat(50 SBD)

Casco: Casco de aleación de Titanio

Sistemas sensoriales    

Paquete transceptor de Carbanti: Transceptor de espectro completo ANS-5d de Fabritech (algunas configuraciones incluían detección de taquiones de amtriz de largo alcance PA-9r y análisis de amenazas de la red primaria de corto alcance PG-7u); Receptor de energía "Multi Imagen" de Melihat; Receptor Fotoeléctrico de Tana Ire

Sistema de mira: Equipo de seguimiento ANq 3.6 de Fabritech y sistema de imagen holográfica IN-344-B "Línea de visión"

Sistema de navegación: Droide astromecánico (normalmente programado para 10 saltos)

Aero-electrónica: Computador de vuelo Rq8.Y de Torplex

Armamento: Cañones láser KX9 de Taim & Bak o cañones láser IX4 (4); Lanzatorpedos de protones MG7 de Krupx (2); Con 3 torpedos cada lanzatorpedos

Tripulación: Piloto (1); Droide astromecánico (1)

Pasajeros: Ninguno

Capacidad de carga: 110 Kg

Abastecimiento: 1 semana

Otros sistemas: Alerones-S

Los Alas-X eran unos cazas estelares bastante maniobrables. Tenían dos pares de alas de tipo Alerones-S, montadas en la parte trasera de la nave en los dos lados. Las ladas de cada lado normalmente estaban plegadas, sin embargo, durante el combate, las alas se desplegaban para aumentar la cobertura de difusión de los cañones láser montados en las puntas de las alas. Esto dio a la nave su distintiva forma de "X" cuando se veía desde la parte delantera o trasera. Los cañones de algunos de los primeros modelos no podían ser disparados con las Alerones-S cerradas, tal vez como una característica de seguridad. Durante los viajes por el hiperespacio, las Alerones-S permanecían cerradas para conservar la energía.

En algunos modelos, su velocidad ya impresionante fue ajustada para permitir microrráfagas cortas de velocidad. Sin embargo, a fin de utilizar esta función, los sistemas de armas tenían que ser apagados y las Alerones-S bloqueadas. Otros modelos utilizaron las Alerones-S bloqueadas mientras utilizaban las armas, aunque reducía la potencia y la precisión.

Los Alas-X llevaban cuatro cañones láser KX9 Taim & Bak, junto con dos lanzadores de torpedos de protones. Otras armas, como misiles de conmoción, podían ser instaladas como armas secundarias alternativas. Sin embargo, esto requería una cantidad considerable de tiempo y esfuerzo por parte de los equipos técnicos y la versatilidad general de los torpedos de protones se adaptaba perfectamente al variado tipo de misiones de los Alas-X y por lo tanto era el arma más elegida. Durante los primeros años de la Guerra Civil Galáctica, la rebelión tenía una pequeña cantidad de esas armas, debido a su alto precio. Durante la Batalla de Yavin, por ejemplo, la mayoría de los Alas-X sólo tenían un torpedo de este tipo, incluida la nave de Luke Skywalker. Para ayudar en el lanzamiento de estas armas, tenían un equipo de seguimiento ANq 3,6 instalado, dando a los pilotos imágenes tácticas avanzadas para apuntar y lanzar los torpedos. Este equipo de seguimiento tuvo una tasa de éxito del 98,7%.